Процедура совместной работы *
(между Elbert Trading Limited и поставщиками)
СОВМЕСТНО:
Провести переговоры;
Согласовать цены, наименования поставляемых пиломатериалов, количество, условия оплаты,
условия поставки;
Заключить контракт и подписать спецификацию;
От ELBERT TRADING LIMITED:
Предоставить поставщику всю необходимую информацию по сортаменту закупаемых пиломатериалов;
Подготовить контракт по реквизитам поставщика, а также подготовить спецификации в соответствии с согласованными условиями (цены, количество, сорт АВ/С, наименование пиломатериалов, размеры, условия поставки, условия оплаты);
Провести первичную приемку пиломатериалов представителем Elbert Trading Limited на складе поставщика;
Оплатить пиломатериалы по ценам и в сроки в соответствии с контрактом и спецификацией;
Принять поставленные пиломатериалы в порту Ниигата в Японии при условии их соответствия требованиям контракта и спецификации.
От ПОСТАВЩИКА:
Изготовить пиломатериалы в соответствии со спецификацией;
Произвести сортировку и упаковку пиломатериалов в соответствии с требованиями Elbert
Trading Limited;
Предоставить фотоматериалы:
– на изготовленный товар;
– на упакованный товар;
Вызвать представителя Elbert Trading Limited на первичную приемку продукции;
Заключить договор с транспортно-экспедиционной компанией для доставки пиломатериалов в Японию;
Передать партию пиломатериалов транспортно-экспедиционной компании, в соответствии с договором, для дальнейшей отправки в Японию;
Предоставить полный пакет документов для оплаты в соответствии с контрактом:
– интермодальный или морской коносамент (факсимильная копия или/е-мейл);
– инвойс (факсимильная копия или е-мейл);
– спецификация (факсимильная копия или е-мейл);
Передать представителю Elbert Trading Limited все оригиналы морского коносамента после получения денежных средств на свой расчетный счет;
ПРИМЕЧАНИЕ:
– интермодальный коносамент выдается транспортно-экспедиционной компанией после принятия партии пиломатериалов к перевозке;
– морской коносамент выдается транспортно-экспедиционной компанией после принятия контейнера с пиломатериалами на борт морского судна для дальнейшей отправки в Японию;
– морской коносамент является правом собственности держателя оригинала коносамента на груз, без оригинала морского коносамента получить груз в порту назначения не возможно.